An diesem 16. Januar 2025 dominiert zwar in erster Linie die offizielle Ankündigung von Nintendo Switch 2 die Schlagzeilen aus der Welt der Videospiele, aber für Sim-Racer steht heute ganz sicher eine andere Nachricht auf der Pole Position: Ab sofort steht die Rennsimulation Assetto Corsa EVO auf Steam im Early Access zum Download bereit und hat damit immerhin den ersten Sektor auf dem noch langen Weg bis zum finalen Release gemeistert. Welche Inhalte hat der frühe Zugang zu bieten? Welchen Preis rufen Kunos Simulazioni und Publisher 505 Games auf? Wie fallen die Reaktionen und Kommentare der ersten Käufer aus?
Schlagwort: Rennsimulation (Seite 1 von 2)
Kunos Simulazioni und Publisher 505 Games haben nach dem ersten Teaser vor sechs Monaten die kommenden Rennsimulation Assetto Corsa EVO jetzt in einen Announcement Trailer ganz offiziell vorgestellt. Neben ersten Eindrücken mit Spielszenen aus der neuen, hauseigenen Engine (siehe News) wird am Ende des Videos außerdem bekannt gegeben, dass das Early Access Programm für Assetto Corsa EVO am 16. Januar 2025 starten soll.
Rennsport schaltet einen Gang höher: Wie die Competition Company GmbH mitteilt, hat die Rennsimulation die geschlossene Beta verlassen und lädt ab sofort alle interessierten Raser ein, den Titel im Rahmen der offenen Beta kostenlos auszuprobieren. Darüber hinaus stehen für zahlungswillige Kunden diverse Founder’s Packs zur Verfügung, die zusätzliche Inhalte bieten, darunter die Nürburgring Nordschleife.
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Kunos Simulazioni und Publisher 505 Games haben bei Steam die Shop-Seite für die kommende Rennsimulation Assetto Corsa EVO freigeschaltet, deren Release noch 2024 erfolgen soll. Sie beinhaltet nicht nur erste beeindruckende Screenshots, sondern auch Infos zu den geplanten Inhalten, der neuen proprietären Grafik-Engine und den Systemvoraussetzungen am PC.
Da haben die Entwickler von Kunos Simulazioni und Publisher 505 Games gerade erst den Nordschleife 24Hr Pack DLC für Assetto Corsa Competizione veröffentlicht, schon gibt es die nächste Hammer-News rund um die bekannte Racing-Marke: Assetto Corsa 2 wurde jetzt offiziell unter dem Namen Assetto Corsa Evo angekündigt und der Release soll noch im Jahr 2024 erfolgen. Neben Beiträgen auf Social Media wurde auch ein kurzer, aber recht inhaltsleerer Teaser-Trailer veröffentlicht, in dem aber zumindest die Vision hinter der neuen Rennsimulation deutlich gemacht wird: Driving / Simulation / Evolved.
Endlich: Seit dem Releasetermin am 1. April ist das Nordschleife 24HrPack als DLC zum Preis von 12,99 Euro bei Steam erhältlich und öffnet damit die Pforten zur „Grünen Hölle“ in Assetto Corsa Competizione. Ich habe mich hinter das Steuer des giftgrünen Porsche 992 GT3 R von Manthey Racing geklemmt und eine erste vorsichtige Trainingsrunde am Nürburgring auf dem 24H-Layout absolviert. Einen ersten Eindruck von der Umsetzung der Kult-Piste in ACC mit ihren mehr als 70 Kurven liefert mein Video zum Nürburgring 24H Pack.
Jetzt ist es offiziell und trotz des gewählten Datums sicher kein Aprilscherz: Nachdem Ende 2023 die erste Ankündigung erfolgte, erscheint der Nordschleife 24hr Pack DLC am 1. April auf Steam für die Rennsimulation Assetto Corsa Competizione (zum Test)! Das haben die Entwickler von Kunos Simulazioni und Publisher 505 Games in sozialen Medien sowie mit einem kurzen Date Reveal Trailer angekündigt. Damit dürfen Piloten erstmals auch in ACC über die 25,378 Kilometer lange Strecke preschen und das legendäre 24-Stunden-Rennen virtuell erleben.
Schöne Überraschung: Kunos Simulazioni arbeitet an einem DLC, mit dem die legendäre Nürburgring Nordschleife doch noch den Weg in die Rennsimulation Assetto Corsa Competizione (zum Test) findet. Das ging ursprünglich aus einem Beitrag des Streckenbetreibers auf der Social-Media-Plattform Instagram hervor, der zwischenzeitlich sogar wieder gelöscht wurde, weil offenbar etwas vorschnell vorgeprescht wurde. Mittlerweile hat aber auch Publisher 505 Games die „Grüne Hölle“ für ACC mit einem Teaser-Trailer bestätigt.
Endlich gibt es ein konkretes Datum bzw. einen Termin, wann das lange erwartete Update 1.8 für die Rennsimulation Assetto Corsa Competizione für PlayStation 5 und Xbox Series X|S bereit steht: Wie Kunos Simulazioni via Twitter verkündet, kommen Rennfahrer auf den Next-Gen-Plattformen von Sony und Microsoft ab dem 29. September in den Genuss der massiven Änderungen, die dieses Update mit sich bringt.
Neues Reifenmodell und verbesserte Physik-Engine
Im Zentrum steht das überarbeitete Reifenmodell mit Veränderungen hinsichtlich der Bodenhaftung, beim Verschleiß und den Temperaturfenstern. Manche Piloten werden mit der Umstellung sicher etwas zu kämpfen haben und eventuell ihren Fahrstil anpassen müssen. Darüber hinaus wird die Physik-Engine nach dem Update von der ursprünglichen Abtastrate von 333hz auf 400hz aufgebohrt und fragt damit die physikalischen Ereignisse und deren Auswirkungen häufiger ab als zuvor. An der Traktionskontrolle wird neben weiteren Features für ein optimiertes Spielerlebnis ebenfalls geschraubt, um das reale Pendant noch besser in der Simulation abzubilden.
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Bei der Gran Turismo World Championship wird es sich offenbar nicht länger um einen Wettbewerb handeln, der vom Motorsportverband FIA (Federation Internationale de l’Automobile) zertifiziert ist. Das hat GT Planet gemeldet und verweist zum einen darauf, dass es im Sport-Modus von Gran Turismo 7 (zum Test) keinerlei Hinweise mehr zur FIA gibt. Und auch bei den FIA Motorsport Games, bei denen der Digital Cup zuletzt ebenfalls im Real Driving Simulator von Polyphony Digital ausgetragen wurde, findet jetzt eine Wachablösung statt: In der Saison 2022 tritt die Rennsimulation Assetto Corsa Competizione (zum Test) von Kunos Simulazioni in die Fußstapfen des Werks von Kazunori Yamauchi, in dem zuvor seit 2018 die ersten eSport-Wettbewerbe unter dem offiziellen FIA-Banner in Gran Turismo Sport ausgetragen wurden. Was ist geplant?
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Klar, Controller geht ja auch noch, dann controller ich mit Pentanick um die Wette, allerdings habe ich einen Führerschein! :b
EA ist einfach nur noch ein armseliger Haufen. Schade um Codemasters. Wird in Zukunft wirklich schwierig gute Rallyespiele zu finden.…
Aber nun ist es so, daß ich nach 15 Jahren schweren Herzens meinen Rennsitz samt Handbremse verkauft habe. Oh, das…
EA ist einfach nur noch ein armseliger Haufen. Schade um Codemasters. Wird in Zukunft wirklich schwierig gute Rallyespiele zu finden.…
Und ich Glück auf Abruf (...plus ein bisschen Schweizer ÖV). ;-)