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Dirt Rally 2.0: Historischer Oster Cup startet am Carfreitag

05/04/2023 / / 8 Kommentare

Am 7. April ist schon Carfreitag – gibt’s denn das? Höchste Zeit also, den historischen Oster Cup in Dirt Rally 2.0 von Codemasters zu starten! Der Startschuss für den Wettbewerb fällt dieses Mal erst um 20 Uhr. Da die Ankündigung erst kurz vor knapp erfolgt, gibt es für die erste Etappe gleich vier Tage Zeit. Danach wechseln die Schauplätze alle 2-3 Tage (siehe Zeitplan weiter unten). Mitmachen können wieder alle, die dem Club Rennspieler beitreten. Willkommen sind Raser von allen Plattformen, egal ob PC, PlayStation oder Xbox.

Alles im Zeichen der H3 RWD-Klasse

Im Gegensatz zu bisherigen Wettbewerben wird es dieses Mal keine wechselnden Fahrzeugklassen geben. Stattdessen steht beim Oster Cup alles im Zeichen der Heckschleudern aus der historischen Klasse H3. Dort hat man die Wahl zwischen folgenden Modellen:

BMW E30 M3 Evo Rally
Datsun 240Z
Ford Sierra Cosworth RS500
Lancia Stratos
Opel Ascona 400
Renault 5 Turbo

Die Flitzer bilden meiner Meinung nach einen schönen Kompromiss aus Anspruch und Fahrspaß! Zudem lassen sie sich sowohl mit Controller als auch Lenkrad je nach gewähltem Modell recht gut beherrschen – für Pad-Piloten empfehle ich auf jeden Fall den BMW.

Darüber hinaus sind erneut Fahrhilfen und eine freie Wahl der Ansicht erlaubt, während das Hardcore-Schadensmodell gleichzeitig deaktiviert ist. Für mögliche Reparaturen im Service-Bereich wird außerdem viel Zeit zur Verfügung gestellt.

Ein Klick auf „Weiterlesen“ verrät euch, was es sonst noch zu beachten gibt…

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Dirt Rally 2.0: Historischer Winter-Cup startet nächstes Wochenende!

11/12/2022 / / 32 Kommentare

Die Temperaturen sinken, es wird früh dunkel und es geht mit rasanten Schritten auf Weihnachten zu. Könnte es eine bessere Zeit geben, um in Dirt Rally 2.0 einen Winter-Cup auszutragen? Nein! Deshalb ist geplant, dass am 18. Dezember um 18 Uhr der Startschuss für einen neuen Wettbewerb fällt. Mitmachen können wieder alle, die dem Club Rennspieler beitreten, egal auf welcher Plattform.

Komprimierte Zeitabstände und primär untere Wagenklassen

Im Gegensatz zum Sommer-Cup (siehe hier: Zusammenfassung), in dem eine Woche zwischen den einzelnen Stationen lagen, wird der Zeitplan jetzt wieder etwas straffer gestaltet. In der Regel werden alle 2-3 Tage neue Veranstaltungen stattfinden – in Ausnahmefällen sind auch fünf Tage gesetzt. Hintergrund der Entscheidung ist die Hoffnung, dass weniger Zeit in die Perfektionierung von Setup und Streckenkenntnis investiert, sondern einfach losgefahren wird. Persönlich werde ich die meisten Etappen wahrscheinlich ohne große Vorbereitungen in Angriff nehmen. Es gibt ja auch immer noch die Shakedowns…

Darüber hinaus wird sich der Winter-Cup ausschließlich auf historische Wagenklassen beschränken, also Modelle aus den Kategorien H1, H2, H3 und Gruppe B. Bei der Vorgabe der Fahrzeugklassen und Witterungsbedingungen wird erneut ein guter Kompromiss aus Anspruch und Zugänglichkeit angestrebt, doch der Schwerpunkt wird auf den anfängerfreundlichen unteren Klassen mit Fronantrieb liegen. Ein Hardcore-Schadensmodell gibt es genauso wenig wie eine vorgeschriebene Cockpitansicht oder ein Verbot von Fahrhilfen. Dafür gibt es jetzt erstmals ein kleines Preisgeld für den Gewinner in Form eines Guthaben-Gutscheins über 20 Euro für die Plattform eurer Wahl. Unter allen Teilnehmern verlose ich außerdem einen Schoko-Nikolaus und lege vielleicht noch eine kleine Überraschung bei.

Gibt es sonst noch etwas zu beachten?

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Dirt Rally 2.0: Sommer-Cup startet am Wochenende!

30/06/2022 / / 232 Kommentare

Die Vorbereitung hat zwar etwas mehr Zeit beansprucht als gedacht, aber bald ist es soweit: Mein Sommer-Cup in Dirt Rally 2.0 startet am Sonntag, den 3. Juli 2022 um 18 Uhr und endet am 28. August 2022 um 18 Uhr. Mitmachen können alle, die dem Club Rennspieler beitreten, egal auf welcher Plattform.

Mehr Zeit, längere Etappen

Basierend auf den Ergebnissen der Umfrage liegen zwischen den einzelnen Stationen jetzt sieben Tage – es ist also Zeit genug, sich den Herausforderungen zu stellen, selbst wenn es ab sofort auch längere Etappen bei der Streckenauswahl zu absolvieren gilt. Wie gewünscht wird bei der Vorgabe der Fahrzeugklassen und Witterungsbedingungen ein Kompromiss aus Anspruch und Zugänglichkeit angestrebt. Ein Hardcore-Schadensmodell gibt es genauso wenig wie eine vorgeschriebene Cockpitansicht oder ein Verbot von Fahrhilfen. Und was ist sonst noch zu beachten?

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Dirt Rally 2.0: GOTY-Edition aktuell im PlayStation Store zum Hammerpreis

22/06/2022 / / 7 Kommentare

Heute gibt es aus dem Boxenfunk einen kleinen Tipp für Rallye-Fans: Zumindest für die PS4 gibt es noch bis zum 7. Juli die GOTY-Edition von Dirt Rally 2.0 zum Preis von knapp 10 Euro im PlayStation Store. Sie beinhaltet alle DLC-Erweiterungen, darunter insbesondere Schauplätze aus dem Vorgänger.

Das ist vor allem deshalb interessant, weil sich nach meiner Umfrage zum geplanten Sommer-Cup bereits andeutet, dass es beim nächsten Wettbewerb auch Strecken aus den Erweiterungen in den Rennkalender der Meisterschaft schaffen werden.

UPDATE VOM 27.06.2022:

Im Rahmen des aktuellen Steam Summer Sale gibt es neben dem Hauptspiel auch die GOTY-Edition von Dirt Rally 2.0 für den PC im Angebot: Das Basis-Paket schlägt mit 4,99 Euro zu Buche, während man die GOTY-Version mit allen Inhalten für 11,99 Euro erhält. Das Angebot ist noch bis zum 7. Juli gültig.

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