Im vergangenen Jahr hat sich Codemasters bei F1 22 nicht gerade mit Ruhm bekleckert: Neben der Stagnation innerhalb der Karriere sorgten vor allem die unberechenbare Fahrphysik und die erschreckend geringe Bodenhaftung für Sorgenfalten hinter dem Steuer. Gleichzeitig ließen blödsinnige Zusätze wie F1 Life und Supercars die Alarmsirenen schrillen und befürchten, dass die britischen Racing-Spezialisten unter der neuen Obhut von Publisher EA und EA Sports das offizielle Rennspiel zur Motorsport-Serie der FIA in die falsche Richtung weiterentwickeln müssen.
In diesem Jahr hat man die Chance, alle Bedenken aus dem Weg zu räumen und es besser zu machen: Bringt F1 23 den Fahrspaß zurück? Gibt es frische Impulse für Karriere und My Team? Was hat es mit dem neuen Modus F1 World auf sich? Und bekommt die PS5-Version endlich auch eine VR-Unterstützung?
Ich habe alles gegeben, um dem Dominator Max Verstappen ordentlich Paroli zu bieten und bin in die Zukunft gereist, um noch vor den realen Fahrern mit Vollgas über den hell erleuchteten Strip in der Wüsten-Metropole Las Vegas zu brettern. Wie mir F1 23 nach vielen Runden am Lenkrad und Controller, bei Regen und Sonnenschein, in VR und am Bildschirm gefallen hat, gibt es im Test zu lesen, der hoffentlich wieder ein Content-Comeback auf Rennspieler.de einläutet.
Viel Spaß dabei – so lässt sich die Sommerpause der F1 sicher gut überbrücken!
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Spieler wollen spielen, Publisher wollen Geld verdienen. Die haben dann zwar immer schicke Slogans, aber letztlich geht es nur um…