Mit dem Release am 13. November 2025 ist die Simulation Assetto Corsa Rally bei Steam in den Early Access gestartet. Entwickelt wird der Titel nicht bei Kunos Simulazioni, sondern den Supernova Game Studios, die ebenfalls in Italien ansässig sind. Genau wie die Macher von Assetto Corsa EVO und Publisher 505 Games zählen auch sie zur Mutterfirma Digital Bros. Welche Inhalte hat die holprige Rennsimulation aktuell zu bieten und wie lange soll sie sich im Early Access befinden?
Schlagwort: Rabatt
An diesem 16. Januar 2025 dominiert zwar in erster Linie die offizielle Ankündigung von Nintendo Switch 2 die Schlagzeilen aus der Welt der Videospiele, aber für Sim-Racer steht heute ganz sicher eine andere Nachricht auf der Pole Position: Ab sofort steht die Rennsimulation Assetto Corsa EVO auf Steam im Early Access zum Download bereit und hat damit immerhin den ersten Sektor auf dem noch langen Weg bis zum finalen Release gemeistert. Welche Inhalte hat der frühe Zugang zu bieten? Welchen Preis rufen Kunos Simulazioni und Publisher 505 Games auf? Wie fallen die Reaktionen und Kommentare der ersten Käufer aus?
Was könnte es für einen besseren Start ins neue Jahr geben als einen neuen Wettbewerb auf Rennspieler.de? Weil EA Sports WRC aktuell noch ziemlich schwächelt (mehr dazu im kommenden Test) und ich mich nach vielen tollen Jahren und Meisterschaften gebührend von Dirt Rally 2.0 verabschieden möchte, gibt es zum großen Finale einen Farewell Cup mit einem wilden Mix aus langen und kurzen Etappen sowie einer breiten Auswahl an Fahrzeugklassen. Mitmachen können wieder alle, die dem Club Rennspieler beitreten, egal auf welcher Plattform.
Mehr Zeit, mehr Abwechslung
Der Startschuss fällt am 1. Januar 2024 um 20 Uhr – bis dahin sollten sich alle vom Silvester-Kater erholt haben. Allerdings kann man es generell etwas ruhiger angehen lassen: Ich habe die Zeit zwischen den Schauplätzen wieder auf 7 Tage erhöht – auch deshalb, weil ich privat und beruflich etwas mehr eingespannt bin und den größeren Abstand schlichtweg brauche. Im Gegenzug müssen allerdings auch mehr längere Etappen bewältigt werden. Hin und wieder warten sogar vier Wertungsprüfungen. Ansonsten bleibt alles beim Alten: Es wird meist bei trockenen Verhältnissen und Tageslicht gerast, auf ein Hardcore-Schadenmodell wird genauso verzichtet wie auf eine vorgeschriebene Fahrt in der Cockpitperspektive. Anfänger dürfen außerdem weiterhin Stützräder in Form von Fahrhilfen aktivieren.
Für den Sieger winkt erneut ein kleines Preisgeld in Form eines Guthaben-Gutscheins über 20 Euro für die Plattform eurer Wahl – sollte der Gewinner nicht aus Deutschland stammen (hallo, Pentanick, hey René), ist er von der Meisterschaft ausgeschlossen. KLEINER SCHERZ: Im Falle eines Gewinners außerhalb von Grenzen der Bundesrepublik Deutschland erfolgt basierend auf Erfahrungswerte eine PayPal-Überweisung statt eines Gutschein-Codes. Das ist alles.
Gibt es sonst noch etwas zu beachten?
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Puh. Habe es geahnt. Unfertig, verbuggt und die Inhalte sind auch nur „schnell“ und lieblos hingeklatscht. Ich habe PMR jetzt…
Puh. Habe es geahnt. Unfertig, verbuggt und die Inhalte sind auch nur "schnell" und lieblos hingeklatscht. Eine harte Landung eben....…
Noch ein wenig Mager vom Umfang her, aber das fährt sich sooo geil ^^
Inzwischen finden einige Kollegen Rennsport doch besser, aber...das ist ja kein Singleplayer Titel. So wie es momentan aussieht, wird PMR…
Was aber am meisten auffällt – die KI der ist ja mal noch richtig schlecht. Um Himmels willen…das geht ja…